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Je construis en amateur et pour la première fois. Le but n'est donc pas de montrer comment on construit un bateau, il y a souvent des doutes et des erreurs. Ce blog permet surtout à ceux qui s'y interressent de voir où j'en suis de ce chantier.

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Mardi 12 août 2008
Tout s'accélère... Je voudrais utiliser le bateau à l'aviron pour nos prochaines vacances, début septembre.

J'ai déjà profité du retournement pour peindre l'extérieur de la coque.
J'ai appliqué d'abord un apprêt (Apprêt TV de chez Plasticoque) puis 4 couches de peinture polyuréthane bi-composants. J'aurai pu économiser une couche en choisissant un apprêt gris et non blanc. On me l'a dit trop tard.

 







Par JMarie - Publié dans : 2008
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Mardi 22 juillet 2008
La coque est actuellement retournée pour quelques finitions. 
À l'intérieur, les aménagements ont bien avancé. J'ai terminé tous les bancs sauf le banc d'étambrai, celui qui maintient le mât. J'ai également réalisé les réserves de flottabilité. Des photos viendront bientôt.

Pose d'un vide-vite 

Pour vider le bateau, j'ai installé un vide-vite. Cela permet d'évacuer l'eau qui peut se trouver dans le fond de la coque quand le bateau est sur la remorque et,  moyennant une certaine vitesse, de vider le bateau quand il est en navigation.
Je n'ai jamais testé ce système, j'espère que cela fonctionne et que ça ne m'occasionnera pas de fuite.

 
 
 

Pose des bandes-molles

Pour protéger le dessous de la coque des cailloux lors des accostages, il faut poser des bandes molles. 
Pour les réaliser, j'ai utilisé du polyéthylène que j'ai façonné en demi-rond.


Pour ne pas visser directement dans le contreplaqué de la sole, je colle d'abord des petits tasseaux de massif puis je visse et colle la bande de polyéthylène dessus avec du sikaflex.



Allez, prochaine étape: peintuuuuure
 
Par JMarie - Publié dans : 2008
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Lundi 21 avril 2008
Ahhh, voici enfin venu le temps des aménagements intérieurs!
Je viens de terminer le ponté avant. J'ai dû le refaire une deuxième fois à cause d'un trait de scie fait trop vite et sans vérifier, qui faisait que le ponté s'arrêtait au ras de la cloison. Ce n'était pas beau du tout.
Celui-ci me plaît beaucoup.
J'ai utilisé du pin maritime, des planches brutes que je stockais en prévision. J'ai appliqué dessus plusieurs couches d'huile de lin + térébenthine + siccatif.
Ce ponté recouvre un caisson de flottabilté, il sera rempli avec du polystyrène.


J'ai réalisé le ponté de façon à ce qu'il soit facilement démontable pour l'entretien. Ainsi le pointu vient se bloquer dans cette petite pièce vissée sur l'étrave et  l'arrière est simplement maintenu par 4 vis.


Ci dessus, le début du deuxième caisson de flottabilité. J'ai commencé à faire l'armature du ponté.
Je doit encore faire une sorte de boîte pour séparer le pied de mat du reste du caisson.


J'ai aussi posé le banc de nage arrière. Il est boulonné sur la serre bauquière par l'intérmédiaire de la pièce ci-dessus.


Et voilà une vue générale de l'avancement au 20 avril.
De l'autre coté du hangar, on aperçoit Didier et son Minahouët (un autre plan de François VIVIER).
La course est lancée, c'est à qui mettra à l'eau en premier... Prenez les paris!
Par JMarie
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