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Je construis en amateur et pour la première fois. Le but n'est donc pas de montrer comment on construit un bateau, il y a souvent des doutes et des erreurs. Ce blog permet surtout à ceux qui s'y interressent de voir où j'en suis de ce chantier.

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Jeudi 15 février 2007
Toujours grâce aux tracés grandeur nature, les couples sont assemblés. Deux membrures assemblées avec une cloison ou une varange forment un couple.


Les couples ainsi formés sont positionnés sur le chantier, donnant enfin des formes au futur bateau.


Par JMarie - Publié dans : 2007
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Mercredi 14 février 2007
Grâce à ces tracés grandeur nature, on positionne des cales contre lesquelles sont pressées les lamelles, préalablement encollées.

Une fois sec, on obtient un assemblage qui a "à peu près" la forme voulu. Une fois raboté et poncé pour enlever toute la colle qui a débordé, on obtient ceci:


Et en gros plan:

Par JMarie - Publié dans : 2007
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Mardi 13 février 2007
Première étape:construire les pièces de membrures ainsi que l'étrave et l'étambot en lamellé-collé. Le lamellé-collé est une technique de construction pour faire des pièces courbes souples et solides.
J'achète mon premier morceau de bois chez Réseau Pro, du sipo. Il s'agit de  trouver la solution pour réduire ce gros plateau en fines lamelles qui , une fois collées ensemble, formeront le squelette du bateau.
J'ai d'abord pensé faire les lamelles à la scie à ruban mais  impossible de faire une coupe droite.
C'est donc la scie circulaire qui s'avère le plus pratique pour moi. Après quelques semaines à couper du bois comme du jambon blanc, je me retrouve avec des centaines de fines lamelles de bois.

L'étape suivante consiste à reporter le tracer des plans en grandeur nature.
Par JMarie - Publié dans : 2007
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